国际航运作为全球贸易的重要组成部分，在全球经济中占据着举足轻重的地位。通过揭开国际航运业发展的源头以及各国海运业网点覆盖及市场份额的探究，我们可以更好地了解全球贸易的现状和未来发展趋势。

国际航运业的发展源头可以追溯到古代的航海贸易活动。在现代化的全球经济体系中，国际航运业逐渐发展成为一种高度复杂的物流服务体系。其主要业务包括海上运输、船舶代理、码头服务、船舶租赁等。国际航运业的发展与全球贸易紧密相关，因为全球贸易需要大量的物流支持，而国际航运业依托其高度发达的服务网络，向全球提供一流的物流支持。

在各国海运网点覆盖方面，目前世界上主要的固定海上航线连接主要陆地和岛屿，且以亚洲、欧洲和北美洲为主要交通走廊。全球主要交通枢纽有新加坡、迪拜、多伦多、纽约等城市。除了这些主要交通枢纽以外，各个国家的港口布局和服务水平也是海运业覆盖范围的重要因素。例如，中国以上海、深圳、天津等重要港口为主要服务站点，这些港口可以为全球贸易提供良好的物流服务。而美国以洛杉矶、长滩为主要的服务站点。日本以东京、神户、长崎为主要的服务站点等。

在市场份额方面，根据全球海运数据统计，2019年亚太地区占全球贸易的比重超过38%。其中，中国作为世界上最大的贸易国，其内部的海运服务市场占据了世界的大部分份额。此外，欧洲、北美洲等地也拥有繁荣的海运市场，其市场份额也快速增长。在国际航运企业方面，有大型的跨国企业（如马士基、集装箱租赁公司、世界窗口综合服务公司等）和各国本土性质的航运公司共同组成。

综上所述，全球贸易的发展史上离不开国际航运业的发展历程。在各国海运业网点覆盖和市场份额方面，东亚地区依然保持着领先地位，全球海运市场持续稳定发展。在未来，随着全球贸易的发展和新兴经济的加入，海运业将继续以稳定的态势快速发展，给全球贸易发挥更大的作用。