随着全球化的加速，海上物流中心建设越来越引起国家重视。作为世界上两个重要的经济生产方式之一的海上运输，对于国际贸易的发展起着举足轻重的作用。建设海上物流中心也成为一项举国体制的任务，应该同国际海运发展战略相结合。

首先，海上物流中心对于国家经济发展的推动作用是不言而喻的。它可以为国内外商品提供高质量、稳定的配送服务，加速物流供应链的运行速度，促进贸易往来。它可以成为区域空间布局的纽带，推动政治、文化、经济的发展。此外，海上物流中心还可以形成重要的物流产业集群，提升产业配套服务能力，提高各线环节的配套适配水平，增强核心竞争力。

其次，国际海运发展战略也需要借助海上物流中心的建设来实现。作为世界最主要的国际物流运输方式之一的海运，其作用不可忽视。它除了能够促进商品流通外，还能推动全球市场的发展，加快国际经贸合作与交流。而海上物流中心的建设则有利于国际海运网络的扩展和优化，可形成国际物流运输的海洋战略板块，提高物流网络的覆盖面和便捷性，为社会经济发展提供更加广阔的商机。

怎样建设和发展海上物流中心，需要根据各地实际情况来制定相应的发展策略，并充分考虑到不同的因素和需求，如区位、交通地理、经济交流情况以及政策制度等。具体内容包括：

一、科学规划空间布局、确定区域整体定位。建设海上物流中心的首要问题是选址，按照市场需求、区位优势等方面进行评估，以确定最适合发展的几个区域。

二、促进物流科技提升和运营服务水平。完善物流支撑和信息服务体系，大力发展物流综合服务企业等。

三、开拓市场、打造品牌优势。推进民营与国企联合、外资与内资合作的共建模式，以提高市场竞争力及知名度。

四、建立平衡有序、统一管理的利益共享机制。打破传统利益格局，形成稳健的共赢机制，促进物流产业与地区经济双轮驱动发展。

从学者们的角度来看，海上物流中心未来的发展还将存在许多潜力问题和挑战，必须优化自身结构、加强综合运营能力，适应时代进步和市场需求的新变化，以提高自身核心竞争力，并不断增强海上物流中心作为世界物流贸易中心的重要地位，以助力于地区乃至全球经济的发展。

据统计国际货代、板块拆船同时需加速前进，只有这样，海上物流中心与国际海运发展战略相结合，方能让海上运输更好地发挥其重要的经济推广作用，促进经济和贸易往来的发展，实现端口物流与海洋经济协调发展的良好局面。