国际海运是贸易和经济发展中必不可少的一部分，但是大规模的货物运输必须遵守一定的规范和要求，以确保货物的安全和运输的公正性。因此，国际海运条款成为了国际贸易中非常重要的一环。首先，FOB（Free on Board）是国际海运中最为常见的条款之一。该条款规定一旦货物安全的装上船并经过验收后，出口商已经完成其责任。因此，如果在运输期间货物受损或丢失，买方要承担相应的责任和风险。FOB条款经常应用于贸易出口货物和特定港口间的海运。

其次，CIF（Cost, Insurance, and Freight）是另一种广泛使用的国际海运条款。该条款规定进口商必须与出口商合作，支付货物价格、运费和保险费用。在这种条款下，运输和保险的责任由出口商承担，而不是买方。CIF条款用于进口商需要规避掉运和保险风险的情况。

除上面两个条款外，还有一些其他的国际海运条款需要考虑，比如EXW，DAF和CFR等。EXW（Ex Works）指出出口商的责任在于将货物付运而不是到港；DAF（Delivered At Frontier）指商场买卖时当货物运到特定的边境时，卖方可以不承担任何进一步运输的义务；CFR（Cost and Freight）要求卖方不仅已经安排了海上运输，同时须负上买方保险的风险。

这些国际海运条款有介绍了不同角色承担的责任和风险，以便公正的解决由运输过程中的事故和违约所引起的任何问题。它们应用于不同情况下，因此在进行出口和进口业务时，需要在合同中声明所选择的运输信息。需要注意的是，使用前最好与专业的国际贸易律师或经验丰富的贸易专业人员认真阅读和理解条款，并在与对方商议协议之前就确定使用哪些条款。

总的来说，国际海运条款提供了规范和指导，使得出口商和进口商可以在尊重彼此权利的基础上进行贸易，同时也能够更好的评估贸易和交通安排所需要的成本和时间。这些条款不仅可以提高公司的运输效率和降低相关的风险，还能够磨练贸易专业人员的谈判技巧，从而对公司的发展做出更积极的贡献。