随着中国经济的不断发展，国际贸易的规模也在不断扩大，进出口贸易成为中国经济增长的主要驱动力之一。而海运作为最为普及和成本最低廉的运输方式之一，也成为了中国外贸物流的主要运输方式。近年来，在加大全球物流资源整合和布局的努力下，中国在国际船运航线数量上取得了突破。首先，中国积极与其他国家进行合作，开展国际航运业务。在“一带一路”倡议的推动下，中国海运公司与全球众多港口建立了合作关系，加强了海运与陆上交通的衔接，形成了完整的物流运输网络。目前，中国海运公司已经在120个国家和地区建立了信息和服务网络，涵盖了全球主要贸易港口，同时还拥有一批规模庞大的货轮和全球性的配套服务团队，可以满足不同客户的运输需求。

其次，中国积极发展和利用新技术，提高物流效率。如采用船舶自动化、数字化船舶、云计算、大数据等技术，实现船舶的智能控制和船舶之间的联动，使得航行路径更为准确、货物追踪更为精确、物流成本更为低廉。这些新技术的应用，不仅提高了中国物流行业的竞争力，也为中国物流行业的转型升级提供了助力。

另外，中国也在优化物流环节，提高物流质量。比如提高港口效率、提升服务质量、优化物流通关等各个方面。同时，在国际贸易中，中国加强了与其他国家的贸易合作，共同推动政策协调，不断完善国际贸易规则，为中国物流行业的发展提供保障。

综上所述，中国在国际船运航线数量上取得了突破，这不仅是中国物流行业向前发展的标志，更是中国物流企业尝试拓展、创新的一次探索。中国将继续加强与国际物流行业的合作，开拓创新、与时俱进，推动物流业变革和发展。