新冠疫情的爆发，对全球经济和贸易造成了巨大影响。尤其是对国际海运安全的冲击更是显而易见。海运是国际贸易不可或缺的一部分，因此，疫情对海运产生了深远的影响，从而在某种程度上改变了全球供应链。

首先，疫情导致货物物流极度延迟和不稳定。海运的单程需要几周或几个月，而疫情导致许多航班和轮船的取消或推迟，导致货物运输周期不能如期完成，从而导致国际压力。此外，由于检疫和防疫政策的加强，许多国家对入境货物的检测限制较大，导致货物通关时间加长。

其次，由于疫情的爆发，部分国家的港口贸易量大量减少，国际海运的有效性大幅下降。此外，全球缺货造成的成本上升以及港口滞留船只和集装箱货物增加的风险，公司的运营成本也在逐步增加。

再次，由于疫情的扩散，许多航运公司的员工和港口工作人员感染疫情，导致人力短缺。尤其是在疫情爆发严重的一些国家，如印度和巴西，员工感染率极高，导致许多港口关闭，导致货物运输受到极大影响。在这个时候，保持良好的安全保障准则尤为重要。

最后，海盗袭击也成为海运公司需要面对的新问题。由于许多轮船和货船停驶在海上，海盗干着起了胆子开始对停泊在海上的货船进行攻击。这些事件让国际贸易产生了巨大影响，并导致海运公司在安全和保障策略上加强必要性。

综上，疫情对国际海运安全产生了巨大影响。从运输时间的波动到港口关闭，再到员工的感染，都给海运公司带来了极大的挑战。因此，制定更加健全的运输计划、采用更加可靠的安全保障措施、加强疫情期间的海上巡逻都是海运公司应该积极采取的措施。只有这样，人们的物资运输和经济发展才能顺利运行。